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AIM/AIM2장 Section111

2-1-11 유도로 등화(Taxiway Light) a. 유도로 등(Taxiway Edge Light) 유도로 등(Taxiway edge light)는 밤이나, 시정이 좋지 않을 때 유도로의 가장자리를 나타내기 위해 사용되며 청색이다. Note) 대부분의 주요공항에서 Taxiway edge light의 강도나 밝기 등을 조절할 수 있다. 조종사의 요구나 관제사의 필요에 의해 변경된다. b. 유도로 중심선등(Taxiway Centerline Light) 유도로중심선(Taxiway Centerline Light) 등은 저시정에서 항공기의 지상이동을 원활하게 한다. Taxiway Centerline Light는 직선 유도로나 곡선 유도로에서 유도로의 중심에 설치되며, 활주로, 주기장, 램프구역 구간에서 경로의 중심에 설치된다. Taxiway Centerline.. 2022. 10. 5.
2-1-10 Airport/Heliport Beacon (항공등대) a. 비행장과 헬기장 등대(Beacon)는 수평선 1'에서 10'까지 가장 잘 보이는 불빛으로, 등대의 바로위나 아래서도 잘 보이게 된다. 등대는 전방향성(omnidiriectional)이나, 일정한 간격으로 반짝이는 효과를 위해서 회전하기도 한다. 등대는 한 가지 또는 두 가지의 색상으로 구성되어 있고 각각의 시간당 횟수는 아래와 같다. 1. 공항, Landmark, 항공로(federal airway)상의 지점을 나타내는 등대 : 24~30회/분 2. 헬기장을 나타내는 등대 : 30~45회/분 b. 등대의 색상 조합은 다음과 같다. (단일 색상의 경우 해당 공항만을 의미 함.) 1. 백색과 녹색 - 등화시설을 갖춘 육상비행장 2. 단일 녹색- 등화시설을 갖춘 육상비행장 3. 백색과 황색 - 등화시설을 .. 2022. 10. 4.
2-1-9 Pilot Control of Airport Lighting: PCL 비행중 조종사의 공항 등화(airport lighting system)을 제어하는 방법은 공항에서 PCL(Pilot Control of Airport Lighting)을 지원하는 경우 PTT(push to talk) 마이크로폰의 버튼을 눌러서 등화를 조절할수 있다. 조종사가 직접 공항의 등화시설을 조절하는 경우는 공항의 등화시설 운영시간이 지정되지 않거나, 관제탑이나 FSS가 없는 공항, 운영이 종료된 시간에 주로 사용된다. (즉, 작은 공항에서 주로 활용할 수 있는 기능이다.) 활주로가 단일, 복수 상관없이 동일한 주파수로 컨트롤 가능하다. a. FAA의 인증 등화시스템인 진입등, 활주로 등화, 유도로 등화, VASI, REIL 등을 무선으로 작동시킬 수 있다. 만약 시정이 좋지 않아서 등화 시스템이 .. 2022. 9. 30.
2-1-7 Stand-Alone Final Approach Runway Occupancy Signal (FAROS) a. introduction Stand alone FAROS는 자동으로 RWY의 개방상태를 final 접근 조종사에게 알려주어 활주로가 착륙하기에 안전한지를 알려준다. 만약, 활주로상에 자동차가 있다면 , PAPI(Precision Approach Path Indicator)가 반짝거리면서, 활주로가 안전하지 않음을 알려준다. FASOS 시스템은 항공기나 자동차가 지상에서 있는지 여부를 activation zones센서로 감지하게 된다. activation zone은 아래 그림 Fig 2-1-10과 같다. activation zone은 항공기나 차량이 빈번하게 차지하고 있는 지역에 설정이 되고, 착륙하기에 위험한 지역에 설정된다. 주로 full length departure, midield departu.. 2021. 1. 7.
2-1-6 Runway Status Light (RWSL) System 2-1-6 Runway Status Light (RWSL) System a. Introduction RWSL은 자동화 system으로 활주로의 상태(unsafe)를 활주로를 출입하거나 횡단하거나 이륙및 착륙하는 조종사와 지상차량 운전자들에게 명확하게 알려준다. RWSL은 감시 시스템(Surveillance systems)과 REL (Runway Entrance Lights), THL(Takeoff Hold Lights), RIL(Runway Intersection Lights), FAROS(Final Approach Runway Occupancy Signal)로 구성되어 있다. 이 장비들은 지상의 traffic의 위치와 속도에 따라서 작동한다. REL, THL, RIL은 매립형의 등화로서 조종사들과 지상.. 2020. 4. 14.
2-1-5 In-Runway Lighting 2-1-5 In-Runway Lighting a. Runway Centerline Lighting System (RCLS) 활주로 중심선등은 정밀접근 활주로에서 시정이 좋지 않은경우 착륙을 위해 설치되어 있다. 활주로 중심선을 따라 50ft 간격으로 설치되어 있으며, 활주로 끝에서 3,000ft 까지는 하얀색등으로, 1,000ft까지(총 2,000ft)는 흰색등과 빨간색등이 번갈아가면서 마지막 1,000ft는 빨간색등으로 설치되어 있다. b. Touchdown Zone Lights (TDZL) 착륙대등(TDZL)은 정밀접근 활주로에서 시정이 좋지 않은경우 착륙대(touchdown zone)을 식별하기 위해 설치되어있다. 착륙대 등은 2열의 횡축으로 설치되어 있으며, 활주로 중심을 기준으로 대칭을 이룬다... 2020. 4. 13.
2-1-4 Runway Edge Light System 2-1-4 Runway Edge Light System a. 활주로 Edge light는 야간이나 시정이 좋지 않을때 활주로 외곽의 경계를 나타내는 등화이다. Runway Edge lights는 강도와 밝기에 따라서 구분이 된다. 강도에 따라서 다음과 같이 구분한다. - HIRL (High Intensity Runway Lights) - MIRL (Midium Intensity Runway Lights) - LIRL (Low Intensity Runway Lights) HIRL과 MIRL은 활주로 등화의 밝기를 조절할 수 있지만 LIRL은 한가지의 강도로만 사용할 수 있다. b. Runway Edge light는 흰색이다. 하지만 계기접근이 가능한 활주로는 2,000ft나 활주로 길이의 절반에서(작은 수.. 2020. 4. 13.
2-1-3 Runway End Identifier Lights (REIL) 2-1-3 Runway End Identifier Lights (REIL) REILs은 많은 비행장에서 빠르고 쉽게 접근경로상에서 활주로 Threshold를 식별할 수 있도록 한다. REILs은 동조된(synchronized) 깜빡이는 한쌍의 등화로 활주로 Threshold에 수평적으로 설치되어 있다. REIL은 전방향성이거나 단방향성(omnifirectional or unidirectional)으로 접근경로에서 식별할 수 있다 REILs이 주는 장점은 a. 활주로주변의 등화중에서 가장 식별하기 쉽다. b. 지형에의해서 활주로가 잘 식별되지 않는 곳에서 유용하다. c. 시정이 감소한 상황에서 REIL은 활주로 식별이 잘 되도록 한다. The Runway End Identifier Lights (REIL).. 2020. 4. 10.
2-1-2 Visual Glide slope Indicators [2] PAPI/Tri-Color VASI/Pulsating systems/ alignment of Elements Systems 2-1-2 Visual Glide slope Indicators b. Precision Approach Path Indicator (PAPI) PAPI는 VASI와 유사한 용도로 사용되지만 1열의 4개의 등화(light)가 설치되어 있다. PAPI는 주간에는 5NM 야간에는 20NM에서도 식별이 가능하다. PAPI의 Visual glide path는 활주로 threshold에서 3.4NM, 활주로 중심선 기준 양옆으로 10'까지 장애물회피가 제공된다. PAPI를 사용할 때 시각적으로 활주로를 식별할 수 없다면 강하하면 안된다.(VASI와 동일) 보통 활주로의 왼쪽편에 설치되어 있으며, 수평유도는 활주로와 활주로 등화(runway or runway light)로 제공된다. PAPI 역시 VASI와 마찬가지.. 2020. 4. 9.
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