반응형 항공영어구술능력시험2 #2 EPTA 시험의 각 PART 및 Task의 문제 및 구성 분석(조종사 기준) 안녕하세요 구독자 여러분 지난번 포스팅에서 EPTA에 시험에 도전한다는 포스팅을 올렸는데요. 오늘은 실질적으로 PART와 Task가 어떻게 구성되어 있고문제가 출제 되고 있는지 여러분께 소개하고자 합니다. 저도 새로운 EPTA를 공부하고 시험을 준비하는 입장이기 때문에 완벽하게 설명드리기는 힘들더라도, EPTA 시작하시는 초심자의 마음으로 쉽게 설명해 드리도록 하겠습니다. EPTA가 2개의 PART와 5개의 Task로 구성되어 있다고 지난번에 설명드렸습니다. 우선, PART1은 2개의 Task A, B로, PART2는 Task A, B, C로 구성되어 있습니다. PART 1 Task A : Correct Or Full Read Back PART1의 Task A는 간단한 ATC readback을 평가합니다.. 2022. 2. 20. #1 국제선 운항에 꼭 필요한 EPTA! (자격 갱신이 다가온다...) 오늘은 항공종사자(조종사, 관제사) 중에서 국제선 업무를 위해서 필수로 지참해야하는 자격증 'EPTA'에 대해서 이야기 해보려고 합니다. 조종사와 관제사 사이에서 교신을 할때 보통 '영어'가 통용됩니다. 그 나라 내에서는 내국어도 가능합니다. 우리나라에서는 '한국말'과 '영어'가 관제를 위해서 사용되는 언어인 것이죠. 전세계 각국에서 공통적으로 사용되는 관제용어는 '영어'로 하게 됩니다. 우리나라 조종사가 중국 관제사와 교신할 때는 중국어나 한국어로 할 수 없기 때문에 영어로 서로 의도를 주고 받게 됩니다. 그래서! 이 '영어'에 대한 자격이 없는 항공종사자들은 국제선 업무를 할 수 없습니다. 이 자격을 EPTA(English Proficiency Test for Aviation)라고 부릅니다. 예전에는.. 2022. 2. 19. 이전 1 다음 반응형
