반응형 Airline Study2 #15 항공기 동체에 구멍이나도 14시간을 비행할 수 있는 이유? 최근에 항공기 동체에 구멍이 난 항공기가 14시간을 비행을 한 기사가 보도 되었습니다. 두바이에서 멜버른으로 향하던 항공기인데요. "동체에 구멍이 뚫린 채 14시간 비행하고 무사히 착륙한 에미레이트 항공 A380 비행기"라는 제목과 함께 말이죠. 또 유튜브 뉴스에서도 "날개에 구멍이 났지만 14시간 동안 비행을 했다"에만 초점을 맞추고 있었습니다. 항공사에선 "기술적 결함이 있었지만 안전하게 착륙했다"고 해명했다는 말을 전하기도 했습니다. [투데이 와글와글] 동체 구멍 뚫린 여객기‥14시간 비행 후 착륙 (2022.07.05/뉴스투데이/MBC) - YouTube 그런데 왜? 어떻게? 14시간동안 동체에 구멍이 난 항공기가 비행을 할 수 있었을까요? 이 부분에 대해서 알려주는 기자는 단 한명도 없었습니다... 2022. 7. 5. 1. 앞이 보이지 않을때 비행기는 어떻게 착륙할까 (CAT2 CAT3 배경) 평소, 앞이 보이지 않는 안개가 자욱한 날 조종사들이 어떻게 착륙을 할지 생각해 보신분들이 있으신가요? 조종사들은 어떻게 공항을 눈으로 확인하고 착륙을 할까요? 아무것도 보이지 않는 날에는 그냥 착륙을 포기해야만 할까요? 날이 흐리거나 비나 눈이 엄청나게 쏟아지는 날에도 대부분 착륙을 잘 했던 기억만 가지고 있으실 겁니다. 오늘은 앞이 보이지 않을 때 조종사들이 어떻게 착륙하는지에 대해 간단한 배경을 소개해 드리고자 합니다. 또한, 종사자로서 조금 자세한 실무적인(?) 이야기도 앞으로 포스팅 할 예정입니다. (제가 공부하기 위함입니다) 평소에 한치 앞도 보이지 않는 안개가 낀 아침 운전을 할때 어떻게 하시나요? 안개등과 라이트를 켜고, 천천히, 네비게이션을 확인하면서 운전을 하게 됩니다. 이처럼 공항에서.. 2022. 3. 4. 이전 1 다음 반응형
